БРЗИНА ПОВЕЋАВА ЦРНУ СТАТИСТИКУ НА ПУТЕВИМА У СРПСКОЈ

БАЊАЛУКА, 28. ЈУНА /СРНА/ - На путевима у Републици Српској у првих пола године погинула су 54 лица или осам више него у истом периоду лани, изјавио је Срни замјеник директора Агенције за безбједност саобраћаја Српске Милија Радовић.

Радовић је прецизирао да до удеса најчешће долази због брзе вожње, недржања одстојања, погрешне стране кретања, вожње уназад, одузимања првенства пролаза али вожње под утицајем алкохола. "Неприлагођена и непрописна брзина први је узрок саобраћајних несрећа са смртним посљедицама", истакао је Радовић. Радовић је напоменуо да је се у првих пола године десио већи број саобраћајних несрећа са више погинулих лица, како на предњим, тако и на задњим сједиштима путничких возила, што указује на чињеницу да возачи и њихови сапутници недовољно користе сигурносне појасеве. "Према статистици, 70 одсто путника веже појас на предњем сједишту, док је тај проценат оних који се возе на задњем тек око 23 одсто. Правилна употреба сигурносног појаса смањује ризик од смртног страдања за 40 до 50 процената, и за возача и сувозача", навео је Радовић. Радовић је додао да возачи путничких аутомобила и доставних возила до 3,5 тоне ријетко користе појасеве. С обзиром на чињеницу да се највећи број саобраћајних незгода, и то оних са најтежим посљедицама догађа у љетним мјесецима, када је повећан и број двоточкаша на путевима, Радовић је апеловао на додатни опрез приликом вожње. Говорећи о мотоциклистима, Радовић је рекао да их је прошле године 12 погинуло, што је изузетно пуно имајући у виду број регистрованих мотоциклиста и чињеницу да не учествују у саобраћају током читаве године. Он је напоменуо да је ризик страдања за мотоциклисте већи и до 15 пута у односу на возаче аутомобила, а да је у незгодама које укључују моторизоване двоточкаше најчешће препозната непрописна или неприлагођена брзина, или пропуст усљед извођења одређених радњи возилом. Радовић је истакао да је од прошле године дошло до стоодстотног повећања броја возача који користе мобилни телефон у вожњи, те навео да би неопходно било преиспитати и повећати казне за прекршаје у саобраћају. Он је подсјетио да су одредбе Закона о безбједности саобраћаја на путевима у БиХ посљедњи пут у већем обиму мијењане прије осам година. Радовић је апеловао да возачи не управљају возилом под дејством алкохола, да поштују ограничења брзине, обавезно користе сигурносни појас, те да мобилни телефон не користе током вожње.