ПОКРЕНУТИ ПРОЦЕДУРЕ ЗА БИЛАТЕРАЛНО ИЗДАВАЊЕ ВИЗА СА ЗЕМЉАМА ЕУ

САРАЈЕВО, 29. ОКТОБРА /СРНА/ - Преставник Конзорцијума "Логистика" Зијад Шарић изјавио је данас да превозници од заједничких институција траже да се хитно покрену процедуре билатералног издавања виза са појединим земљама Европске уније за возаче на исти начин како је то урађено са Хрватском.

"То су Њемачка, Словенија, Аустрија, Италија и Мађарска и када би то било урађено растеретило би превознике и на тај начин бисмо дошли до коначног рјешења када бисмо добили Д визе и од ових земаља", рекао је Шарић новинарима након састанка радне групе за рјешавање проблема возача у Шенгену. Шарић је навео да би се требала покренути иницијатива којом би се превозницима увеле субвенције на гориво, обзиром на раст цијена. Још једна иницијатива покренута данас је и да ентитетске владе помогну превозницима кроз самодоприносе. "Да се као текстилном сектору уведе 50 одсто обавеза на самодоприносе и на тај начин би се смањио дио трошкова", навео је Шарић. Према његовим ријечима, превозници из БиХ селе капацитете из БиХ најчешће у Хрватску и Словенију, а већ 30 одсто капацитета је напустило БиХ. "Имамо сазнања и да су превозници преселили капацитете у Словачку и Чешку, а неки хоће у Мађарску и Црну Гору", рекао је Шарић. Министар транспорта и комуникација у Савјету министара Един Форто рекао је да велики број фирми и возача из БиХ одлази, те да је вријеме да се институције пробуде и да овај проблем третирају као кризу. "Ако се ово настави процјена је да ће доћи до поскупљења транспортних трошкова, што значи поскупљење трошкова живота, а то нико не жели", истакао је Форто. Форто је додао да су одређене олакшице за превознике попут издавања треће таблице и јефтинијих међународних дозвола за превоз, "запеле у процедури". Он је рекао и да радној групи мандат истиче крајем године, те да су превозници навели да је потребно да она настави свој рад. "Тражићемо од Савјета министара нови мандат овој групи или да проширимо овлашћења и да усвојимо одлуку о формирању одбора за олакшице у транспорту што је много шире од овога што тренутно имамо", закључио је Форто. Радну групу чине представници Савјета министара, Спољнотрговинске коморе, привредних комора Републике Српске, Федерације БиХ и Брчко дистрикта и Конзорцијума "Логистика", уз додатно укључене представнике Министарства спољне трговине и економских односа у Савјету министара, Дирекције за европске интеграције, Управе за индиректно опорезивање и Граничне полиције.